10月12日，零跑汽车亮相巴黎国际车展，展出品牌迄今阵容最全的欧洲产品线，同时公司宣布B10车型在西班牙萨拉戈萨工厂正式投产，标志着其欧洲本地化制造战略迎来关键节点。
北京配资炒股本次车展上，零跑A05完成欧洲首秀，旗舰SUV零跑 D19 同步登台，搭载零跑最新超级增程技术与 CTC 电池车身一体化架构。零跑创始人朱江明与零跑国际CEO 达尼洛·安内塞共同完成新车揭幕。达尼洛在现场表示，持续产品创新、深化本地布局，将是零跑拓展欧洲市场的核心方向。
位于西班牙的萨拉戈萨工厂是零跑欧洲本土化的首个落点。项目由零跑与 Stellantis 集团合作共建，复用 Stellantis 成熟制造体系，生产B10车型。车展信息显示，零跑车主可接入 Stellantis 旗下 Free2move Charge 充电网络，覆盖欧洲超 100 万个公共充电桩，补齐补能配套短板。
零跑2024年首次参展巴黎车展，本届巴黎车展也是零跑在欧洲规模最大的一次参展，展台面积500平方米，完整陈列品牌产品矩阵。
元股证券:ygzq.hk今年以来，零跑加速海外布局，刚刚过去的9月配资炒股适合什么样的人，其出口超2.7万台，创月度新高，前9个月累计超15万辆，提前完成全年目标。
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